比亚迪“迪迪虾”超级智能体以什么为底座?
以AIOS为底座,通过超级智能体引擎调度车端能力和外部服务,并具备多模态感知、工具系统、可复用技能与记忆系统。

9月14日,比亚迪“超级智能体迪迪虾暨腾势N8L纯电上市发布会”举行。围绕下一代智能座舱,比亚迪正与阿里云推进AI合作:千问大模型接入比亚迪座舱体系,参与用户多轮对话与复杂意图理解、任务编排、长期记忆与生态服务连接,让车机从“被动听懂一句话”进一步走向“主动办成一件事”。
9月14日,比亚迪举行“超级智能体迪迪虾暨腾势N8L纯电上市发布会”,并宣布与阿里云推进AI合作。千问大模型接入比亚迪座舱云端智能中枢,参与意图识别、任务判断与服务分发,再由车控、音乐、视频、搜索及生态服务等智能体协同执行,使车机从被动应答走向主动办事。
以AIOS为底座,通过超级智能体引擎调度车端能力和外部服务,并具备多模态感知、工具系统、可复用技能与记忆系统。
用户语音指令完成转写后,千问大模型参与意图识别、任务判断和服务分发,再由车控、音乐、视频、搜索及生态服务等智能体协同执行。
自2023年起,双方就在辅助驾驶和智能座舱等多领域与阿里云展开合作,如今从云基础设施、数据平台拓展到模型与智能体。
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